Am 1. Juli 2023 wird Phase 6b der Abgasnorm National VI bundesweit vollständig umgesetzt.Aus technischer Sicht ist China VI ab im Grunde gleich oder in technische AGR-Route und technische Nicht-AGR-Route unterteilt. Wie können also weitere Upgrades erreicht werden?Die Hauptsache ist das Öl.
Der normale Betrieb des National VI-Motors erfordert einen Schwefelgehalt von weniger als 10 ppm für Diesel, außerdem gelten bestimmte Anforderungen an die Reinheit des Öls.Es gibt auch gewisse Unterschiede zwischen den Ölprodukten der sechsten und fünften Klasse, wobei das Öl der sechsten Klasse eine höhere Qualität aufweist und bei der Verbrennung weniger Abgase erzeugt.Daher ist Guoliu-Öl besser für Guoliu-Fahrzeuge geeignet.
Beim täglichen Transport ist es außerdem erforderlich, die im Wartungshandbuch angegebene Zeit oder Laufleistung einzuhalten und sich zur Wartung an eine qualifizierte Servicestation zu wenden, insbesondere für Luftfilter, Dieselfilter usw., für die ebenfalls bestimmte Anforderungen gelten.Wenn das Fahrzeug außerdem häufig komplexe Arbeitsbedingungen mit viel Staub betritt und verlässt, muss zur Gewährleistung der Ansaugwirkung auch auf die Inspektion und zeitnahe Reinigung der Ansaugleitung geachtet werden.
Obwohl die meisten Fahrzeuge in China mit einer aktiven Regenerationsfunktion für die Nachbehandlung ausgestattet sind, wird das Fahrzeug im geparkten Zustand einer aktiven Regeneration unterzogen, wenn sich in der Nachbehandlung zu viel Kohlenstoff ansammelt.Allerdings kann die aktive Regeneration nicht den gesamten Aschegehalt im Nachbehandlungssystem lösen, da dieser sich mit der Zeit ansammelt und eine Reinigung an einer Tankstelle erfordert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. Juli 2023